來源(yuán):中國證券報
作者:楊潔
激動人心!根(gēn)據中國北鬥衛(wèi)星導航係統(tǒng)辦(bàn)公室消息,6月23日9時43分,我國在西昌衛星發射(shè)*用(yòng)長征三號乙運(yùn)載火箭(jiàn),成功發射北鬥係統第五十五顆導航衛星,暨北鬥三號***後一顆全球組網(wǎng)衛星,至此北鬥三號(hào)全球衛星導航係統星座部署比原計劃(huá)提(tí)前半年(nián)***完成。
據(jù)介紹,在經過(guò)一係列在軌測(cè)試入網後,我國將進行北(běi)鬥全係統聯調聯試,在確保係統運行穩定可靠、性能指標優異基礎上,擇機麵向用戶提供(gòng)全天時、*、高精度全球定位導航授時服務,以(yǐ)及星基增強(qiáng)、短報文通信、*單點定位等特色服務。
二十年磨一劍
北鬥係統今天的高光時刻背後是幾(jǐ)代北鬥人的不懈努力。
中國北(běi)鬥衛星導航係統工程總設計師楊長風此前介紹,北鬥係統用20多年時間走過了國外衛星導航係(xì)統40年(nián)的發展道路,創造了世(shì)界衛星導航發展的奇跡。尤其是北鬥全球係統的建設,用兩年的時間,實現了高密(mì)度(dù)發射組網,而且連戰連捷,是(shì)*的“中國(guó)速度”。
20多年間,我國在西昌衛星發射*共組織了44次(cì)北鬥發射任務,利用長征三號甲係列運(yùn)載火箭,先後(hòu)將4顆北鬥一號試驗衛星、55顆(kē)北鬥二號和北鬥三號組網衛(wèi)星送入預(yù)定軌道,任務成功率100%。特別是2017年開啟全球組網以來,兩年半時間高密度執行18次發射任(rèn)務。
北鬥係(xì)統***早的想法在80年代已經提出。1983年,中國衛星測量、控製技術的奠基人陳芳(fāng)允(yǔn)院士就提出了“雙星定位係統”的設想,陳芳允院士也是我(wǒ)國863計劃的發起人之一。1994年,北(běi)鬥導航係(xì)統正式立項。
2000年,發射2顆(kē)地球靜止軌道(GEO)衛星,北鬥一號係統建成並投入(rù)使用。
2004年,北鬥二號係統建設啟動。北鬥二(èr)號創(chuàng)新構建了中高軌(guǐ)混合星座架構,到2012年,完(wán)成了14顆衛星的發射(shè)組網。
2009年,北鬥三號係統建設(shè)啟動。到2020年,完成30顆衛星發射(shè)組網,***建成(chéng)北鬥三號係統。
這是我國迄今為止規模***大、覆蓋範圍***廣、服務性能***高、與百姓生活關聯***緊密的巨型複雜航(háng)天係(xì)統,也(yě)是我國***個麵向全球提供公共服務的重大空間基礎設施(shī)。
除了詮釋“中國速(sù)度”外,北鬥係統集(jí)導航定位授時、星基增強以及*定位於一體,再加上地基增強等多種功能,可實現實時的米級、分(fèn)米級、厘米級導航定位增強服務(wù)能力,提供“中國精度”。
北鬥係統,與美國全球定位係統(tǒng)(GPS)、俄羅斯全球導航衛星係統(GLONASS)和(hé)歐盟伽利略定位係統(tǒng)(Galileo)為聯合國衛星導航委員會認定的全球衛星導航(háng)係統四大核心供(gòng)應商。
根據國泰君安研究,目前,美國的(de)GPS係統***全球,但北鬥係統正在逐步趕超。單從定位精度來看,北鬥係統在全球範圍內民用定位精度在10米以內,亞太地區精度(dù)在5米以內,在增強係統加持下精度可達1米,遠遠優於GPS全球定位均在10米以內的精度水平;測(cè)速與(yǔ)授時精度方麵,北鬥三號也可與GPS全球授時(shí)精度持平。此外,北鬥係統通導結合的發展特色為全(quán)世界***。
助推產業應用新一(yī)輪發展
北鬥係統的***建成,意味著北鬥係統的基礎設施建設完善,將為我國衛星導航產業新一輪發展提供重大(dà)推動力;也意味著北鬥全球服務的功能(néng)和性能將進一步提升,北鬥應(yīng)用的(de)規模化、產業化和國際(jì)化(huà)也將更上一層樓。
中(zhōng)國衛星導航定位協會(huì)秘書長(zhǎng)張全德介紹(shào),2020年北鬥全球係統***建(jiàn)成之際,北鬥將麵向全球用(yòng)戶提供七大服務,在中(zhōng)國及周邊地區所提(tí)供的星(xīng)基增強、地基增(zēng)強、*單點定位等服務將(jiāng)為北鬥高精(jīng)度的泛在化應用奠定堅實基礎(chǔ)。而短報文與移動通(tōng)信的結合,也將有望使短報(bào)文應用在手機市場有(yǒu)所突破,開啟大眾規模化應用(yòng)之門。
中國北(běi)鬥衛星導航係(xì)統辦公室消息,目前,北鬥的服務由北鬥二號係統和北鬥(dòu)三號(hào)係統共同提供(gòng),2020年(nián)後將平穩過渡到以北鬥三號係統為主提供。下一步的計(jì)劃是到2035年,建設完善更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合時(shí)空體係。
中國衛星(xīng)導航定位(wèi)協會(huì)上個月發布的《2020中國(guó)衛星導航與(yǔ)位(wèi)置服務(wù)產業發展白皮書(shū)》顯示,2019年,我(wǒ)國衛星導(dǎo)航與位(wèi)置服務產業總體產值達到將近3450億元(yuán),較2018年增長(zhǎng)14.4%,預(yù)計2020年產業總體產值(zhí)將超過4000億元。
北鬥應用正在邁向“標(biāo)配化”發展的新階段。目前,國內外主流(liú)芯(xīn)片廠商已推出兼容北鬥的通導一體化芯片,智能手機已成為衛星導航係統***主要的應用領域之一。截(jié)至2019年三季度,在中國市場申請入網的手(shǒu)機有400餘款具有定位功能(néng),其中支持北鬥定位的近300款。
截至2019年底,國產北鬥兼容型芯片及模塊銷量已突破1億片,含智能手機在內采用北鬥兼(jiān)容芯片的終端產品社會總保(bǎo)有量已超過7億台(tái)/套。
“北鬥+”和“+北鬥”應用也深入推進(jìn),近幾年來,北(běi)鬥已經深入融合到許多產業的轉型升級發展之中,主要集中於交通運輸、電力應用、農業、測量測繪、市(shì)政管理(lǐ)等領域。《白皮(pí)書》介紹,由衛星導航衍生帶動形成的關聯產值(zhí)保持較高速度增長(zhǎng),達到2284億元,有力支撐了行業總體經濟效(xiào)益(yì)的進一步提升。
北鬥標準在各行業的國際化也正(zhèng)在順利推進。國泰(tài)君安分析師介紹,北鬥(dòu)標準的國際化正(zhèng)逐步滲透到民航、海事、移動通信、船載設備、電力等細分領域,並細(xì)化(huà)落實。2019年,北鬥國(guó)家標準和專項標準陸續發布(bù),並已經走向國際。例如(rú),北(běi)鬥全(quán)球信號技術指(zhǐ)標基本完成驗證,預(yù)計於2020年(nián)可進入國際(jì)民航組(zǔ)織標準;支持北(běi)鬥三號新信號的***5G移動通信國際標準(zhǔn)成功立(lì)項;北鬥中(zhōng)軌搜救載荷相關標準文件製定和入網測試已取得階段性成果;***北鬥船載終端檢測標準通過了國際電工委員會審議。
產業(yè)鏈(liàn)成(chéng)績不俗
根據《白皮書》,北鬥三號衛星部組件已實現了100%國(guó)產化,衛星核心的元器件也全部(bù)實(shí)現國產化。我國實現了衛(wèi)星導航基礎(chǔ)產品(天線(xiàn)、芯片、板卡(kǎ)、接收機)完整的產(chǎn)業鏈,多家產業(yè)鏈公司已取得不俗成績。
據了解,司南導航、北鬥星(xīng)通等公司占據高精度芯片市場的較大市場份額;接收機製造的廠商如中海達、華測導航都已(yǐ)在產品中推廣具備自主知識產權的板卡;天線絕大部分市場份額被北鬥星通子公司華(huá)信天線壟斷;海格通信北(běi)鬥三號全球信號多模多頻射頻芯(xīn)片在用(yòng)戶實(shí)物(wù)比測中成績***,實現北(běi)鬥三號全球信號多模多頻基帶a芯片(piàn)率先一次性流片成功(gōng)。
此外,中(zhōng)國(guó)長城、中國衛(wèi)星、四維圖新、合眾思壯、航天科技等公司也(yě)均涉及北鬥業務(wù)。
不少公(gōng)司均在互動平台公(gōng)開表示北鬥組網(wǎng)成功將帶來積*影響,將進一步完善產品、賦能行業等。